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가장 기본 장비인 날개 부분을 말하는데 날개 흔히 캐노피[canopy]라고 통상 말한다.
캐노피는 [패러글라이더] 성능에 따라 초급기[STANDARD]급, 중급기[PERFORMANCE]급, 고급기[COMPETITION] 로 구분된다.
초급기는 패러글라이딩 스쿨의 교육용 장비로 많이 이용되고 있고, 중급기는 스쿨 교육과정을 마친 초,중급 비행자들이 많이 사용하고 있으며 고급기는 중급기로 비행을 충분히 기량을 익힌 고급자 들이나, 경기에 참가하는 선수들이 주로 이용한다. |
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날개 부분인 캐노피에 연결되어 비행자가 편하게 앉아서 조종할 수 있도록 되어 있는 장치를 하네스라고 한다.하네스에는 비행자의 신체를 보호하기 위하여 완충장치나 허리보호용 프로텍터가 기본적으로 내장되어 있다. |
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비행중 고도, 속도, 상승율/하강율, 기온, 기압, 비행시간, 방위 등의 다양한 정보를 얻을 수 있는 비행계기가 필요하다.
이런계기들은 고도계(Altimeter) 승강계(Variometer)나침반 등이 별개로 된것도 있고 근래에 들어서는 GPS가 내장된 계기들도 등장하였다.
그 외에 비행 내용을 자동기억하여 재 출력이 가능한 기록계(Barograph)도 있는데 새로운 기록비행에 도전하는 비행자에겐 필수 품목이다. 이러한 계기들은 초급비행에는 별로 도움이 되질 못하고 중급이상의 기능을 소유하 비행자들에게 필요하다. |
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예비낙하산은 비행 중 극심한 난기류에 의하거나 기체의 자체 기능마비로 인하여 더 이상 정상적인 비행이 어려울 때 안전하게 하강하기 위하여 사용하는 비상용 낙하산을 말한다.
일반적으로 하네스 외부에 부착되며 위급한 경우 예비낙하산 개방 손잡이를 잡아 채어서 멀리 던지면 펼쳐진다. 예비낙하산의 생명은 개방의 신속성에 있다. 일반적인 형태의 예비낙하산은 개방되는 시간이3~4초 정도 소요된다. 따라서 최소한 50m이상의 고도에서만 그 기능이 정상적으로 적용될 수 있으나, 기술의 발달로 더 개량된 예비낙하산 중에는, 가스로 개방하거나 개방유도 스프링이 부착된 예비낙하산은 산개시간이 1.5~2.5초 이내에 개방이 완료된다.
예비낙하산은 비행자들이라면 필수적으로 갖추어야 하는 가장 기본적인 품목이며 가장 중요한 안전장비라 할 수 있다. |
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헬멧은 비행하는자 외에 지상연습자에게게도 필수적으로 착용해야 한다. 특히 지상착륙시 또는 연습시 무게중심을 잃어 머리부분이 지면 또는 돌 등과 충돌하여 다치는 경우가 있어 헬멧은 항상 바르게 착용하는 습관을 길러야 한다. |
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비행복은 가능하면 원피스형이 좋은데 방수 및 방풍이 잘 되며 보온성이 좋아야 한다.
비행 중 눈의 피로를 방지하기 위하여 고글[선그라스]을 사용하는 것이 좋다.
또 이륙장에서 바람의 속도를 측정하는 풍속계, GPS, 고도계 등이 있다. |
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장갑은 평소 손을 보호하기 위하여 꼭 착용하여야 하며 상공에서 보온의 역할을 한다. |
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비행화는 발목을 잘 보호할 수 있는 목이 긴 신발을 권하며 착륙시 충격을 완화할 수 있도록 충격을 완화할 수 있는 완충재로 바닥이 구성된 것이 좋다. 또한 이륙장까지 보통 산행을 하므로 등산화의 기능을 가진 신발이 좋다. |
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비행을 할 때 서로 정보교류를 위한 통신장비, 위급사항시(불시착) 급하게 교신을 해야 하는 상황도 있고, 상급자나 지상 통제를 받기위하여 휴대한다. 패러글라이딩의 경우 양 손을 사용하기 때문에 손으로 조작하기 힘들어 헬멧안에 장착하고 조작스위치를 따로 설치한다. |
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